当飞机机翼上的平滑气流被破坏后就会出现失速，其升力快速降低。当机翼超过它的临界迎角时就会导致这样的情况。这会发生在任何空速，处于任何姿态，以及任何功率设定条件下。如图4-2.

失速改出的练习和对失速知觉的培养是飞行员训练中的基本要务。执行有意失速的目标是使飞行员熟悉产生失速的条件，以帮助识别接近失速，进而培养采取果断的防御性或纠正动作的习惯。

有意失速应该在距离地面一个能够为失速改出并恢复到正常水平飞行足够的高度上执行。尽管它取决于失速已经进展到什么程度，大多数失速在失速改出中需要一定程度的高度损失。识别接近失速所花的时间越长，那么失速就可能会变得更加彻底，预期会产生更大的高度损失。